Over ons

Aan de kwaliteit van het wegennetwerk herkent men de welvaart van een land. Wegen zijn onmisbaar voor de economische en sociale contacten. De weggebruiker moet er zeker van zijn dat hij hindervrij, comfortabel en veilig van de weg gebruik kan maken. De weginfrastructuur moet schadevrij transport van goederen mogelijk maken binnen een redelijk tijdsbestek. Omdat wegen, zeker in Nederland, vaak in gebieden liggen waar ook intensieve bebouwing aanwezig is, moet de overlast van de weg voor de omwonenden zo gering mogelijk zijn.

Kiwa KOAC heeft landelijk gezien de grootste groep wegbouwkundige adviseurs, meettechnici, inspecteurs en laboranten in dienst. Door onze omvang en onze jarenlange ervaring kunnen wij u op vrijwel alle vragen over weginfrastructuur van dienst zijn. Wij zijn de ideale partij om de wegbeheerder te ondersteunen. Zowel rijkswegen, provinciale wegen, gemeentelijke wegen als plattelandswegen behoren tot het werkgebied van Kiwa KOAC.

Bedrijfsverhardingen wijken af van wegverhardingen door een grotere verscheidenheid in gebruikerseisen en door de aard en grootte van belastingen. De gewenste bedrijfsverharding kan alleen worden gerealiseerd na het opstellen van een gedegen programma van eisen, waarin naast belastings- en gebruiksaspecten ook aandacht wordt geschonken aan inrichting, lay-out, vergunningen en milieuzaken.

Een goed ontwerp is maatwerk. Kiwa KOAC kan met specialistische programma's het effect van allerlei vormen van belastingconfiguraties onderzoeken. Daarnaast kunnen wij voor elk toepassingsgebied de maatgevende criteria opstellen. Door onze expertise in gedrag van constructies en materialen, kunnen wij voor onze opdrachtgevers mogelijke oplossingen met duurzame constructies en een hoge graad van beschikbaarheid inzichtelijk maken. Zo kunt u er zeker van zijn dat uw bedrijfsprocessen ongehinderd doorgang kunnen vinden.

De kwaliteit van start- en landingsbanen is van groot belang voor een goede en veilige vliegtuigafhandeling. Elke belemmering kost de vliegveldbeheerder grote sommen geld en moet dan ook worden voorkomen. Operationele vertragingen zijn voor een vliegveldbeheerder niet acceptabel, zeker niet als ze onverwacht komen. Ook de veiligheid en het comfort van vliegtuigpassagiers en bemanning zijn belangrijk. Vliegveldbeheerders besteden daarom veel aandacht aan beheer, onderhoud en aanleg van deze banen.

Kiwa KOAC adviseert en ondersteunt vliegveldbeheerders al jaren bij alle aspecten van de start- en landingsbanen en alle andere terreinverhardingen. Onze steun omvat de levering en implementatie van beheersystemen (PMS), het doen van inspecties en metingen van de eigenschappen van de verharding. Wij zijn ook betrokken bij constructieanalyses en het uitvoeren van specialistisch toezicht bij aanleg en reconstructie.

Het merendeel van de Nederlandse primaire waterkeringen heeft een bekleding van asfalt. Deze dijkbekleding beschermt het eronder liggende grondlichaam tegen erosie door water, golfaanval en neerslag. Alle dijkbekledingen worden periodiek gemonitord waarbij toetsing op de veiligheid een hoofdrol speelt.

Kiwa KOAC is actief in het onderzoek van asfaltdijkbekledingen en open steenasfalt, maar voert ook alle inspecties, metingen en analyses uit op dijkbekledingen. Allerlei soorten materiaalonderzoek zoals het keuren van breuksteen kan hiervan deel uit maken. Met onze kwaliteitszorg beogen wij de aanvangskwaliteit van het asfalt te optimaliseren omdat deze cruciaal blijkt te zijn voor het lange-termijngedrag van de dijkbekleding.

De stabiliteit van spoorconstructies wordt beïnvloed door de draagkracht van rail en ballastbed, en de vervuiling van dit ballastbed. Een vervuild ballastbed houdt vocht vast, waardoor de steenkorrels een grotere kans op afschuiving hebben.

Kiwa KOAC is gespecialiseerd in onderzoek naar de kwaliteit en geschiktheid van materialen voor het ballastbed. Voor het meten van de vervuiling van een ballastbed en de kwaliteit van de onderbouw kunnen we diverse soorten metingen inzetten.