• +47 22 86 50 00
  • Om Kiwa
  • Nyheter
  • Våre godkjenninger
  • For kunder
  • Handlekurv (0)
NO - Norsk
Kiwa logo Kiwa home
  • Tjenester
    • Testing
    • Inspeksjon
    • Sertifisering
    • Kurs
    • Rådgivning
    • Kalibrering
    • Stoffkartotek
    • Bærekraft
    • Utforske tjenester
  • Markeder
    • Alle markeder
    • Bil og luftfart
    • Brann og sikkerhet
    • Bygg og anlegg
    • Byggematerialer
    • Detaljhandel
    • Eiendomstjenester
    • Energi- og kraftproduksjon
    • Farlige materialer
    • Forbrukerprodukter
    • Forsvar
    • Gruvedrift
    • Landbruksprodukter, dyrefôr og mat
    • Legemidler og farmasøytiske produkter
    • Logistikk og transport
    • Offentlige forsyningstjenester
    • Olje, gass og kjemikalier
    • Produksjonsindustri
    • Prosessindustri
    • Samferdsel og infrastruktur
    • Styringssystemer
    • Turisme og fritid
    • Utdanning
    • Vann
  • Kurs
  • Karriere
  • Om Kiwa
  • Nyheter
  • Våre godkjenninger
  • For kunder
  • NO - Norsk
    • Global
      Global English
    • Australia
      Australia English
    • Belgium
      Belgium Nederlands Français
    • China
      China 中文
    • Denmark
      Denmark Dansk
    • Estonia
      Estonia Eesti keel
    • Finland
      Finland Suomi
    • France
      France Français
    • Germany
      Germany Deutsch English
    • Italy
      Italy Italiano English
    • Korea
      Korea 한국어 English
    • Latin America
      Latin America Español
    • Lithuania
      Lithuania Lietuviškai
    • Latvia
      Latvia Latviešu Pусский
    • Luxembourg
      Luxembourg Français
    • The Netherlands
      The Netherlands Nederlands English
    • Poland
      Poland Polski
    • Portugal
      Portugal Português
    • Spain
      Spain Español
    • Sweden
      Sweden Svenska
    • Turkey
      Turkey Türkçe English
    • United States
      United States English
    • United Kingdom
      United Kingdom English
  • Tjenester
  • Markeder
  • Kurs
  • Karriere
Kontakt oss
Tjenester

  • Testing
  • Inspeksjon
  • Sertifisering
  • Kurs
  • Rådgivning
  • Kalibrering
  • Stoffkartotek
  • Bærekraft
  • Utforske tjenester
Markeder

  • Alle markeder
  • Bil og luftfart
  • Brann og sikkerhet
  • Bygg og anlegg
  • Byggematerialer
  • Detaljhandel
  • Eiendomstjenester
  • Energi- og kraftproduksjon
  • Farlige materialer
  • Forbrukerprodukter
  • Forsvar
  • Gruvedrift
  • Landbruksprodukter, dyrefôr og mat
  • Legemidler og farmasøytiske produkter
  • Logistikk og transport
  • Offentlige forsyningstjenester
  • Olje, gass og kjemikalier
  • Produksjonsindustri
  • Prosessindustri
  • Samferdsel og infrastruktur
  • Styringssystemer
  • Turisme og fritid
  • Utdanning
  • Vann
  1. Tjeneste
  2. Inspeksjon | Kiwa Norge
  3. NDT-inspeksjon av etterspente betongbruer

NDT-inspeksjon av etterspente betongbruer

Kiwa foretar inspeksjon av etterspent armering i betongbruer ved hjelp av ulike avanserte NDT-metoder i henhold til krav fra Statens vegvesen.

Be om tilbud
Ring oss
+47 22 86 50 00
Ikke klar for tilbud?
Kontakt oss

Spennarmert betong har lenge vært ansett for å være en pålitelig og effektiv metode for brukonstruksjon, som krever lite vedlikehold sammenlignet med tradisjonell armert betong. I det siste har det blitt satt søkelys på utfordringene med å vurdere den faktiske tilstanden til slike bruer, særlig komponentene i spennsystemet.

Etterspente betongbruer er avhengig av å unngå korrosjonsangrep i armeringskablene, og det er nødvendig å kontrollere dem kontinuerlig for å holde den strukturelle integriteten ved like og forlenge levetiden.

Alle bruer i Norge skal som grunnregel være gjenstand for en hovedinspeksjon hvert femte år. I tillegg skal det gjennomføres årlige visuelle kontroller.

 

Kartlegger armeringskorrosjon

Kiwa tilbyr flere ulike ikke-destruktive teknikker (NDT) for å vurdere tilstanden til spennsystemet i etterspente betongbruer og kartlegge skadeomfang forårsaket av armeringskorrosjon. Vi utfører tjenesten i henhold til Statens vegvesens instruks for inspeksjon av etterspente betongbruer (Rapport 718). Rapporten er en inspeksjonsmanual for undersøkelse av etteroppspente betongbruer med ikke-destruktive metoder og baserer seg på Statens vegvesens rapport 699.

Krav til kombinasjon av NDT-metoder

Ifølge manualen fra Statens vegvesen skal inspeksjonen gjøres ved hjelp av en kombinasjon av følgende NDT-metoder:

  • Visuell inspeksjon for å merke ut og sjekke kritiske områder
  • Cover meter
  • GPR (Ground Penetrating Radar)
  • Ultralydpulsekko (MIRA)
  • Impact Echo
  • Visuell inspeksjon / boring og bruk av endoskop

MIRA_AvansertUltralyd_NDT.jpg

A1040 MIRA er et bærbart håndholdt ultralydapparat som gjør det mulig å inspisere den indre strukturen i betong. Kiwa er akkreditert for ultralydtesting etter ISO 17640.

Komplett NDT-inspeksjon

Formålet med disse NDT-metodene er å identifisere plasseringen av etterspent spennarmering i eksisterende konstruksjoner og finne hulrom i spennsystemet. Hulrom er viktig å kartlegge, siden de representerer en mulig risiko for at det utvikles korrosjon på komponentene i spennarmeringen.

Det er komplisert å identifisere hulrom og armering i etterspent betong. Det krever både lang erfaring i vurdering av betongkonstruksjoner og ferdigheter i å håndtere NDT-teknikker, programvare og utstyr. I tillegg er det nødvendige utstyret kostbart å anskaffe.

Kiwa har kompetansen og utstyret som kreves, og kan tilby en komplett inspeksjon som oppfyller de kravene Statens vegvesen stiller. Etter at inspeksjonen er fullført, leveres resultatene i en testrapport med analyser og tilstandsvurdering.

Relaterte tjenester

  • Ultralydtesting av betong
  • Tankinspeksjon

Hva er etterspent betong?

Etterspent betong er en byggeteknikk som tradisjonelt har blitt brukt på bruer og andre anleggsprosjekter.

Teknikken går ut på at armeringen spennes opp etter at betongen har herdet. Armeringen ligger i trekkerør inne i betongkonstruksjonen, og betongen får ingen direkte kontakt med armeringen. På denne måten elimineres muligheten for heftoverføring.

Etteroppspenning er mest brukt ved betong som støpes ute i felten, siden det ute på anlegget eller byggeplassen er minimal mulighet for å spenne opp armeringen før betongen har herdet.

Avansert NDT

Senioringeniør Ivan Soldo viser hvordan Kiwa foretar inspeksjon av etterspent armering i betongbruer ved hjelp av ulike avanserte NDT-metoder.

Våre tjenester
  • Testing
  • Inspeksjon
  • Kalibrering
  • Sertifisering
  • Kurs og opplæring
  • Rådgivning
  • Digitalt stoffkartotek
Portaler
  • Pålogging for kunder
Kontakt oss
firmapost@kiwa.com +47 22 86 50 00
  • Facebook
  • LinkedIn
  • Kiwa Norge på YouTube
  • Ansvarsfraskrivelse
  • Personvernpolicy
  • Salgsbetingelser
  • Cookie policy
  • Responsible disclosure policy