Preventie begint bij beveiliging die past bij het voertuig

Effectieve voertuigbeveiliging begint bij een systeem dat aansluit op het specifieke voertuig en het bijbehorende diefstalrisico. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM, waarin gegevens van ruim 13,4 miljoen personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s zijn geanalyseerd. De uitkomsten laten zien dat gecertificeerde voertuigbeveiliging vooral preventieve meerwaarde heeft bij voertuigen met een zeer hoog diefstalrisico.

Beveiliging die aansluit op nieuwe diefstalmethoden

Het onderzoek laat zien dat de ontwikkeling van voertuigbeveiligingssystemen een continu proces blijft. Diefstalmethoden veranderen snel, waardoor het belangrijk is dat beveiligingssystemen blijven aansluiten op deze nieuwe technieken. Voor leveranciers en fabrikanten van gecertificeerde systemen betekent dit dat er ruimte is voor verdere versterking van beschermende functies, zoals verbeterde detectie en blokkeringstechnieken. Ook de doorontwikkeling van opsporingsfuncties speelt een steeds grotere rol. Systemen die bijdragen aan zowel preventie als opsporing vergroten de kans dat voertuigen na diefstal snel worden teruggevonden.

Aandacht voor technische kwetsbaarheden in voertuigen

Naast de werking van beveiligingssystemen zelf, toont het onderzoek aan dat technische kwetsbaarheden in voertuigen invloed hebben op het diefstalrisico. Denk aan elektronische componenten of toegangspunten die relatief eenvoudig te manipuleren zijn. Door dergelijke structurele kwetsbaarheden vroegtijdig mee te nemen in het ontwerp en de productie, kunnen voertuigfabrikanten bijdragen aan het terugdringen van voertuigcriminaliteit op grotere schaal. Dit vormt een belangrijk aandachtspunt voor toekomstige voertuigontwikkeling.

Inzicht in preventieve werking

In de bijbehorende afbeelding wordt weergegeven wat het onderzoek laat zien over de preventieve werking van gecertificeerde beveiligingssystemen. De resultaten maken duidelijk dat certificering geen generieke oplossing is. De effectiviteit hangt af van de combinatie van voertuigtype, risico en systeemkeuze.

Meer informatie beschikbaar

Voor wie meer wil weten, biedt de managementsamenvatting een overzicht van de belangrijkste bevindingen. Het volledige onderzoeksrapport en de veel gestelde vragen over de effectiviteit van gecertificeerde voertuigbeveiligingssystemen zijn beschikbaar via de website van het VbV.