Nieuws

In opdracht van Geonius, interdisciplinaire dienstverlener op het gebied van ingenieursdiensten en veldonderzoek, onderzoekt Kiwa KOAC momenteel voor Rijkswaterstaat of onderhoud of versterking van het Nederlandse hoofdwegennet wel systematisch wordt uitgevoerd op basis van ingewonnen draagkrachtgegevens. Dat dit gebeurt met behulp van valgewichtdeflectiemetingen is voor Kiwa KOAC niet heel bijzonder, wél dat het bij deze klus gaat om ongeveer twintigduizend meetpunten, verspreid over maar liefst 650 meetvakken.

In 2022 wordt in Almere de wereldtuinbouwexpo Floriade gehouden. Met als thema Growing Green Cities is het duidelijk dat duurzaamheid hierbij centraal zal staan. Niet vreemd dus dat er bij de inrichting van het Floriade-terrein veel aandacht is voor circulariteit. Zo werd bij de constructie van twee bruggen gebruik gemaakt van geopolymeer (cementloos) beton. Kiwa certificeerde de gebruikseigenschappen van dit beton én monitort komende jaren het gedrag van de constructie.

Van 25 december t/m 3 januari 2021 zijn al onze vestigingen gesloten en genieten wij van de feestdagen. Voor Road Testing en onze laboratoria gelden afwijkende openingstijden.

Onderdelen van Kiwa KOAC gaan verhuizen. Op één van de Kiwa hoofdlocaties, de Wilmersdorf in Apeldoorn, is momenteel een grote verbouwing gaande. Hierbij wordt onder meer een nieuw, state-of-the-art laboratorium gerealiseerd. Dit biedt nieuwe perspectieven voor Kiwa KOAC. We hebben daarom besloten om onderdelen van Kiwa KOAC te verhuizen naar de Wilmersdorf in Apeldoorn.

De unit Road Testing van Kiwa KOAC heeft een nieuwe meetwagen! Onlangs hebben we een nieuwe Peugeot Expert in gebruik genomen voor het uitvoeren van High Speed Road Profiler (HSRP)- metingen en valgewichtdeflectiemetingen.

Zijn er binnen uw areaal wegvakonderdelen die toe zijn aan onderhoud? Wilt u de aard, het type, de omvang van de te nemen onderhoudsmaatregel nauwkeurig (laten) vaststellen? Dan bent u bij Kiwa KOAC aan het juiste adres.

Draagkracht bepaalt in sterke mate de levensduur en schadeontwikkeling van de wegconstructie en is dus een belangrijk aspect bij het ontwerpen en onderhouden van wegconstructies. Maar ook tijdens de aanleg of bij oplevering van de weg kan gebruik gemaakt worden van draagkrachtmetingen.

Per 1 mei 2020 komt de postbus van onze vestiging Groningen te vervallen. Wij verzoeken u vriendelijk ons postbusadres in uw administratie te vervangen door het bezoekadres.

Kiwa Training volgt het advies van het RIVM en daarom worden alle cursussen die gepland stonden tussen nu en in ieder geval 6 april verplaatst. De cursussen worden verzet naar een later moment.

Wij zijn op zoek naar een Junior Adviseur Wegenbouw. Als junior Adviseur werk je samen met een ervaren adviseur aan onderzoek en advies. Je werkt mee aan het gehele project van begin tot eind om zo alle kennis op te bouwen voor de groei naar adviseur en eigen projecten. Interesse?

Draagkracht bepaalt in sterke mate de levensduur en schadeontwikkeling van de wegconstructie en is dus een belangrijk aspect bij het ontwerpen en onderhouden van wegconstructies. Maar ook tijdens de aanleg of bij oplevering van de weg kan gebruik gemaakt worden van draagkrachtmetingen.

Kiwa KOAC is ook dit jaar weer aanwezig op de Infra Relatiedagen in Hardenberg. Van 4 t/m 6 februari 2020 vindt u ons in Hal 5, stand nummer 524.

Van 25 december t/m 1 januari 2020 zijn al onze vestigingen gesloten en genieten wij van de feestdagen. Voor Road Testing en onze laboratoria gelden afwijkende openingstijden.

Het programma voor de Technologendagen 2020 is nu ook bekend! Bent u medewerker van een kwaliteitsdienst of laboratorium van een wegenbouwbedrijf, dan nodigen wij u graag uit voor onze jaarlijkse Technologendagen.

De komende maanden is Kiwa KOAC vertegenwoordigd op een drietal evenementen op het gebied van de mobiliteitsinfrastructuur, namelijk de Asfaltdag 2019, Infra Tech Essen en Infra Relatiedagen Hardenberg.

LCMS-technologie is zeer veelbelovend en biedt mogelijkheden voor het volledig automatisch inwinnen van vrijwel alle functionele eigenschappen van wegverhardingen. Sinds vorig jaar biedt de introductie van de tweede generatie systemen nog meer nieuwe mogelijkheden.