On‑site SERMI‑inspecties gaan van start: dit is wat je kunt verwachten

Vanaf dit voorjaar start Kiwa SERMI met de eerste on‑site inspecties bij bedrijven die een SERMI‑certificering hebben. Deze bezoeken zijn een verplicht onderdeel van het Europese SERMI‑schema en bedoeld om te beoordelen of een bedrijf in de praktijk werkt volgens de SERMI.

De inspecties richten zich op bedrijven die werken aan beveiligingsonderdelen van voertuigen en zijn daarmee een logisch vervolg op de certificeringsaanvraag. In dit nieuwsbericht lees je wat Kiwa tijdens een inspectie komt doen en wat er van jouw organisatie wordt verwacht.

Wat komt de auditor precies doen?

Wanneer uw bedrijf is ingepland voor een SERMI‑inspectie, ontvangt u uiterlijk twee weken vooraf per e‑mail bericht met de datum van het bezoek. Hiermee informeren wij u tijdig zodat u zich goed kunt voorbereiden.
Om de inspectie soepel te laten verlopen, is het belangrijk dat bedrijven documentatie en processen op orde hebben. Het gaat niet om nieuwe documenten, maar om dezelfde stukken die je ook hebt aangeleverd bij je SERMI‑aanvraag, tenzij er sindsdien iets is veranderd. Tijdens het bezoek beoordeelt de auditor drie hoofdonderdelen.

1. Bedrijf & Eigendom

De auditor vraagt om documenten die aantonen dat jouw organisatie voldoet aan de basisvoorwaarden voor SERMI‑toegang:
  • Uittreksel KvK
  • Wettige eigenaar / rechtspersoon
  • Bewijs dat het bedrijf daadwerkelijk automotive werkzaamheden uitvoert
  • Geldige aansprakelijkheidsverzekering (minimaal €1.000.000 letsel / €500.000 materiële schade)

2. Medewerkers

De auditor controleert of alle betrokken medewerkers correct geregistreerd en geautoriseerd zijn:
  • Overzicht van SERMI‑geautoriseerde medewerkers
  • Rollen en verantwoordelijkheden
  • Geldige arbeidsovereenkomsten
  • Identiteitsbewijzen
  • VOG‑verklaringen
  • Registratie en meldingen van beëindigde dienstverbanden

3. Documentatie & Processen

Ook de interne processen en documentatie worden beoordeeld. Denk aan:
  • Visuele check van de locatie
  • Controle op ongewenste of niet‑legitieme activiteiten
  • SERMI‑klantregister
  • Werkorders met verplichte gegevens (datum, VIN, klant‑ID, handtekening)
  • Beheer van digitale certificaten
Deze drie onderdelen vormen samen de volledige beoordeling van de on‑site inspectie.

Hoe bereid je je voor?

Een goede voorbereiding is eenvoudig en voorkomt vertraging tijdens het bezoek.
  • Leg de documenten klaar die je ook voor de aanvraag gebruikte.
  • Controleer of medewerkers nog steeds voldoen aan de SERMI‑eisen en correct staan geregistreerd.
  • Zorg dat dossiers logisch gestructureerd zijn.
  • Bewaar werkorders minimaal 5 jaar en zorg voor een duidelijk SERMI register
  • Zorg dat iemand aanwezig is die de auditor toegang kan geven tot systemen en documentatie.

Meer informatie?

Alle informatie over SERMI, de te volgen stappen en veelgestelde vragen vind je op: www.kiwa.nl/sermi
 

Gerelateerd

Nieuws

Opsporingsfuncties maken vooral kort na diefstal verschil

Na een voertuigdiefstal telt elke minuut. Uit onderzoek van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM blijkt dat gecertificeerde beveiligingssystemen met een opsporingsfunctie bijdragen aan een snellere lokalisatie. Deze systemen ondersteunen het opsporingsproces direct na het incident, precies in de periode waarin de kans op succesvolle terugvinden het grootst is. Uit de analyse blijkt dat met name klasse TV after-marketsystemen in de eerste weken na diefstal een sterk effect laten zien. De eerste dagen en weken vormen een beslissende fase, het snel en nauwkeurig kunnen lokaliseren van een voertuig vergroot in deze periode de kans op terugvinden aanzienlijk.

Infographic in het Nederlands over 70% minder autodiefstal in risicoklasse ‘zeer hoog’, met vergelijking van diefstalpercentages 4,6% zonder gecertificeerd beveiligingssysteem en 1,4% met gecertificeerd beveiligingssysteem.

Preventie begint bij beveiliging die past bij het voertuig

Effectieve voertuigbeveiliging begint bij een systeem dat aansluit op het specifieke voertuig en het bijbehorende diefstalrisico. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM, waarin gegevens van ruim 13,4 miljoen personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s zijn geanalyseerd. De uitkomsten laten zien dat gecertificeerde voertuigbeveiliging vooral preventieve meerwaarde heeft bij voertuigen met een zeer hoog diefstalrisico.

Logo ccv

CCV actualiseert regels voor voertuigbeveiliging en vakbekwaamheid

Het CCV heeft het Certificatieschema Voertuigbeveiligingssystemen en het Keuringsvoorschrift Voertuigbeveiliging geactualiseerd. Daarnaast zijn de eisen voor het Certificaat Merkgebonden opleiding officieel vastgelegd. De wijzigingen zijn bedoeld om beter aan te sluiten op actuele ontwikkelingen, Europese regelgeving en de kwaliteitseisen binnen de voertuigbeveiligingsbranche.

Persoon wijst naar een digitaal ISO 9001-schema over kwaliteitsmanagement en certificering|Kiwa SCM

Grip op kwaliteit met ISO 9001

Kiwa SCM werkt nauw samen met de afdeling Mobility van Kiwa. Deze afdeling ondersteunt organisaties bij het aantoonbaar borgen en verbeteren van kwaliteit met ISO 9001, de internationaal erkende norm voor kwaliteitsmanagement.