Top 10 meest gestolen auto’s in 2025
De ANWB heeft begin 2026 de cijfers gepubliceerd over de meest gestolen personenauto’s in 2025. Uit deze cijfers blijkt dat het aantal autodiefstallen opnieuw is gestegen. In totaal werden 7.497 personenauto’s gestolen, een toename van ongeveer 12% ten opzichte van 2024. Daarmee zet de stijgende trend die sinds 2021 zichtbaar is, door.
De cijfers zijn gebaseerd op gegevens van het Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) en geven een duidelijk beeld van de modellen die het vaakst doelwit waren van autodieven in Nederland.
Meest gestolen automodellen in 2025
Net als in voorgaande jaren staat de Toyota RAV4 opnieuw bovenaan de lijst. Opvallend is dat vooral relatief jonge, populaire modellen in de top 10 terug te vinden zijn. De volledige top 10 ziet er als volgt uit:
|
Positie
|
Merk & model
|
Aantal diefstallen 2025
|
Verschil t.o.v. 2024
|
| 1 |
Toyota RAV4
|
387
|
+13%
|
| 2 |
Kia Sportage
|
162
|
+119%
|
| 3 |
Fiat 500
|
154
|
+38%
|
| 4 |
Volkswagen Polo VI
|
150
|
+60%
|
| 5 |
Toyota C‑HR
|
127
|
−26%
|
| 6 |
Volkswagen Golf VIII
|
112
|
+78%
|
| 7 |
Mercedes‑Benz A‑klasse
|
100
|
+156%
|
| 8 |
Toyota Yaris Cross
|
93
|
+371%
|
| 9 |
Toyota Corolla Cross
|
91
|
+82%
|
| 10 |
Renault Captur
|
74
|
−1%
|
Opvallende verschuivingen
De lijst laat zien dat vooral SUV’s en crossovers sterk vertegenwoordigd zijn. Modellen zoals de Toyota Yaris Cross en Kia Sportage laten een zeer forse stijging zien ten opzichte van 2024. Ook de Mercedes‑Benz A‑klasse is in 2025 veel vaker gestolen dan een jaar eerder.
Tegelijkertijd zijn er ook modellen waarbij het aantal diefstallen juist daalde, zoals de Toyota C‑HR. Dit laat zien dat de samenstelling van de top 10 wel verandert, maar dat bepaalde voertuigcategorieën structureel aantrekkelijk blijven voor criminelen.
Algemeen beeld 2025
Volgens de ANWB is niet alleen het aantal diefstallen toegenomen, maar is ook de totale schadelast aanzienlijk gestegen. Over 2025 wordt de schade geraamd op ruim €127 miljoen, wat neerkomt op een stijging van 38% ten opzichte van 2024. De stijging wordt deels verklaard doordat vaker nieuwere en duurdere voertuigen worden gestolen. De top 10 van 2025 onderstreept daarmee dat autodiefstal een actueel en voortdurend veranderend risico blijft binnen het Nederlandse wagenpark.
Belang van het Keurmerk CCV Voertuigbeveiliging
Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV), eigenaar van het keurmerk, geeft aan dat auto’s die zijn beveiligd en gecertificeerd volgens het CCV‑keurmerk minder aantrekkelijk zijn voor criminelen en daardoor een lagere diefstalkans hebben. Ook verzekeraars erkennen het effect van gecertificeerde voertuigbeveiliging. In informatie richting verzekeraars stelt het CCV expliciet dat auto’s met een CCV‑certificaat minder vaak voorkomen in diefstalcijfers en dat het keurmerk bijdraagt aan het terugdringen van de totale schadelast door autodiefstal. Dit is één van de redenen waarom verzekeraars het Keurmerk CCV Voertuigbeveiliging steeds vaker verplicht stellen bij voertuigen met een verhoogd diefstalrisico.
Bron
De cijfers in dit artikel zijn gebaseerd op de openbare publicatie van de ANWB:
ANWB – Top 10 meest gestolen auto’s van 2025
Gerelateerd
Nieuws
Opsporingsfuncties maken vooral kort na diefstal verschil
Na een voertuigdiefstal telt elke minuut. Uit onderzoek van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM blijkt dat gecertificeerde beveiligingssystemen met een opsporingsfunctie bijdragen aan een snellere lokalisatie. Deze systemen ondersteunen het opsporingsproces direct na het incident, precies in de periode waarin de kans op succesvolle terugvinden het grootst is. Uit de analyse blijkt dat met name klasse TV after-marketsystemen in de eerste weken na diefstal een sterk effect laten zien. De eerste dagen en weken vormen een beslissende fase, het snel en nauwkeurig kunnen lokaliseren van een voertuig vergroot in deze periode de kans op terugvinden aanzienlijk.
Preventie begint bij beveiliging die past bij het voertuig
Effectieve voertuigbeveiliging begint bij een systeem dat aansluit op het specifieke voertuig en het bijbehorende diefstalrisico. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van Stichting VbV, het CCV en Kiwa SCM, waarin gegevens van ruim 13,4 miljoen personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s zijn geanalyseerd. De uitkomsten laten zien dat gecertificeerde voertuigbeveiliging vooral preventieve meerwaarde heeft bij voertuigen met een zeer hoog diefstalrisico.
CCV actualiseert regels voor voertuigbeveiliging en vakbekwaamheid
Het CCV heeft het Certificatieschema Voertuigbeveiligingssystemen en het Keuringsvoorschrift Voertuigbeveiliging geactualiseerd. Daarnaast zijn de eisen voor het Certificaat Merkgebonden opleiding officieel vastgelegd. De wijzigingen zijn bedoeld om beter aan te sluiten op actuele ontwikkelingen, Europese regelgeving en de kwaliteitseisen binnen de voertuigbeveiligingsbranche.
Grip op kwaliteit met ISO 9001
Kiwa SCM werkt nauw samen met de afdeling Mobility van Kiwa. Deze afdeling ondersteunt organisaties bij het aantoonbaar borgen en verbeteren van kwaliteit met ISO 9001, de internationaal erkende norm voor kwaliteitsmanagement.