Visuell tillståndskontroll av kranbanor för traverser
Få en offert som är skräddarsydd efter dina behov
Tillståndskontroll av kranbanor till traverskranar – varför är det viktigt?
Kranbanesystem är en förutsättning för att det överhuvudtaget ska bli en traverskran. Kranbanan är den del som bär upp traverskranen och utsätts för stora belastningar under sin livstid. Ofta överlever kranbanan kranen och behöver därför kontrolleras så att den fortsatt har kvar sina tekniska egenskaper. Arbetsgivaren har ansvar för att kranbanan behåller sina egenskaper över tid; se AFS 2023:11 Underhåll och kontroll.
Arbetsmiljöverket har krav på att en traverskran ska besiktas av ett ackrediterat tredjepartsorgan, vilket Kiwa är. Samtidigt har AV även klarlagt att det finns delar som inte direkt ingår i kranen.
Så här skriver AV i en av sina vägledningar:
Vid underhåll och kontroll av anordningar kan man även behöva kontrollera och underhålla delar som inte direkt ingår i anordningen men som ändå har betydelse för säkerheten. Ett exempel på detta är kranbanor som bär upp traverskranar.
Kiwa erbjuder en riktad tjänst för att kontrollera tillståndet av kranbanor:
- Tjänsten innebär att vi gör en visuell kontroll av kranbanesystemets bärande struktur, ändstoppar, räl, stagningsfunktioner samt ingående förband från golvnivå till rälens slityta.
- Identifiera sprickindikationer, lösa/skadade förband, godsförändringar och deformationer.
Tjänsten avrapporteras i en teknisk rapport med bilder och beskrivningar på brister och skador som kommit fram under kontrollen samt förslag till intervall för nästa kontroll.
För vilka passar en visuell kontroll av kranbanor?
Den här tjänsten passar verksamheter som använder traverskranar och vill få bättre kontroll på kranbanans skick, säkerhet och framtida underhållsbehov.
Tjänsten är särskilt relevant för företag som arbetar med traverser inom industri, tillverkning, logistik och lagerverksamhet. Den passar anläggningschefer, arbetsmiljöansvariga och underhållsteam som ansvarar för säker drift och underhåll av kransystem.
Tillämpliga föreskrifter och regelverk
Arbetsgivaren ansvarar för att lyftanordningar och lyftredskap genomgår kontroller och fortlöpande tillsyn, enligt AFS 2023:11.
AFS 2023:11 – Underhåll och kontroll
Så går tillståndskontrollen av kranbanor till
Vill du kontrollera säkerheten av traversens kranbanesystemet? Här är en översiktlig guide över hur processen går till.
Kontakt och behovsgenomgång
Beskriv anläggningen, traversen, kranbanans placering, driftmiljö och eventuella kända problem.
Planering av kontroll
Vi planerar kontrollen utifrån kranbanans omfattning, tillgänglighet, säkerhetsförutsättningar och driftläge.
Visuell kontroll på plats
Kiwa genomför en visuell kontroll av kranbanesystemets synliga och åtkomliga delar, från golvnivå till rälens slityta.
Identifiering av brister
Vi dokumenterar synliga skador, deformationer, sprickindikationer, lösa/skadade förband, godsförändringar och andra avvikelser.
Teknisk rapport
Efter kontrollen får ni en rapport med bilder, beskrivningar och rekommendationer. Rapporten kan användas som underlag för underhåll, åtgärdsplanering och framtida kontroller.
Rekommendation om nästa kontroll
Kiwa föreslår ett lämpligt intervall för nästa kontroll, baserat på observationer, användning och kranbanans skick.
Mer om visuell kontroll av kranbana
Visuell kontroll av kranbana är en riktad tillståndskontroll av kranbanesystemet för traverskranar. Syftet är att upptäcka synliga brister som kan påverka kranbanans funktion, säkerhet och tekniska egenskaper över tid.
Kontrollen omfattar normalt en visuell genomgång av:
- Kranbanesystemets bärande struktur.
- Räl och rälens slityta.
- Ändstopp och stoppfunktioner.
- Stagningsfunktioner och stabiliserande delar.
- Förband, infästningar och anslutningar.
- Synliga tecken på sprickindikationer.
- Lösa, skadade eller saknade förband.
- Godsförändringar, rost, slitage och deformationer.
- Synliga avvikelser från golvnivå upp till rälens slityta.
Efter kontrollen får kunden en teknisk rapport med bilder, beskrivningar av identifierade brister samt rekommendationer, inklusive förslag på lämpligt intervall för nästa kontroll.
Viktigt: Den visuella kontrollen av kranbanan är ett stöd för arbetsgivarens underhålls- och kontrollarbete. Den ersätter inte lagstadgad besiktning av traverskranen eller eventuell konstruktions-/beräkningskontroll där sådan krävs.
Fördelar med tillståndskontroll av kranbana
En visuell kontroll av kranbanan hjälper er att upptäcka brister innan de leder till driftstopp, skador eller ökade säkerhetsrisker.
Säkerhet för personal, utrustning och material.
Tidigare upptäckt av skador
Förlänger livslängden på kransystem
Tydligt beslutsunderlag
Stödjer efterlevnad av lagar och branschstandarder för krandrift
Oberoende och sakkunnig dokumentation
Varför välja Kiwa?
Kiwa är en erfaren och oberoende partner inom kontroll, provning och besiktning. Kiwa är ackrediterat av Swedac för besiktning av kranar och lyftanordningar, vilket stärker trovärdigheten i arbetet med säkerhet och efterlevnad.
Kiwa har även omfattande erfarenhet och erkänd expertis inom inspektionstjänster för industriell utrustning. Som oberoende tredje part säkerställer Kiwa objektivitet och tillförlitlighet i varje bedömning.
Därför väljer företag Kiwa för kontroll av kranbanor:
- Oberoende tredjepartsperspektiv – ni får en extern och objektiv bedömning.
- Teknisk kompetens inom lyftanordningar – Kiwa arbetar dagligen med kranar, traverser och lyftutrustning.
- Tydlig rapportering – rapport med bilder, bristbeskrivningar och rekommendationer.
- Fokus på säkerhet och drift – kontrollen hjälper dig att prioritera rätt åtgärder.
- Nationell närvaro – Kiwa finns nära kunden genom lokala kontor i hela Sverige.
- Stöd i regelefterlevnad – tjänsten hjälper er strukturera underhåll, tillsyn och dokumentation.
- Praktiskt beslutsunderlag – använd rapporten i ert systematiska arbetsmiljöarbete och underhållsplanering.
Behöver du hjälp med kontroll kranbanan till er travers?
Kontakta Kiwas experter idag för att boka en tillståndskontroll av din kranbana eller för att få en skräddarsydd offert.
Frågor och svar
Om tillståndskontroll av kranbanor till traverskranar.
Har du mer frågor, tveka inte att kontakta Kiwa.
Vad är en visuell kontroll av kranbana?
En visuell kontroll av kranbana är en riktad genomgång av kranbanesystemets synliga delar, exempelvis bärande struktur, räl, ändstopp, stagningsfunktioner och förband. Syftet är att upptäcka synliga brister som kan påverka säkerhet, funktion och drift.
Varför behöver kranbanan kontrolleras om traversen redan besiktas?
Traverskranen och kranbanan är inte alltid samma sak ur kontrollsynpunkt. Kranbanan kan vara en del av byggnadens eller anläggningens bärande struktur, men den har stor betydelse för säkerheten. Arbetsmiljöverkets råd pekar särskilt på att även delar som har betydelse för säkerheten, till exempel kranbanor, bör underhållas och kontrolleras.
Varför är en visuell kontroll av kranbanor nödvändig?
Regelbundna visuella kontroller hjälper till att upptäcka tidiga tecken på slitage, felinställning eller skador, vilket minskar risken för olyckor och säkerställer att säkerhetskrav uppfylls.
Hur ofta bör kranbanesystem kontrolleras?
Det rekommenderas att utföra visuella kontroller minst en gång per år, eller oftare beroende på användningsgrad och regelkrav.
Vilka brister kan upptäckas vid kontrollen?
Exempel på brister är sprickindikationer, deformationer, rost, godsförändringar, skadade eller lösa förband, påverkan på ändstopp, synligt slitage på räl och andra avvikelser i den bärande strukturen.
Vad omfattar kontrollen?
Inspektionen omfattar räler, infästningar, balkar, pelare, stag, stoppanordningar och alla synliga bärande komponenter i kransystemet.
Vem har nytta av tjänsten?
Alla verksamheter som använder traverser, särskilt inom industri, logistik och lager, har nytta av regelbundna inspektioner av kranbanor.
Vad händer om brister upptäcks?
Kiwa levererar en detaljerad rapport med rekommendationer för åtgärder, vilket hjälper dig som kund att snabbt åtgärda problem och upprätthålla säker drift.
Får vi en rapport efter kontrollen?
Ja. Kiwa levererar en teknisk rapport med bilder, beskrivningar av identifierade brister och rekommendationer. Rapporten kan användas som beslutsunderlag för underhåll, åtgärder och framtida kontrollintervall.
Ersätter den visuella kontrollen en besiktning eller beräkningskontroll?
Nej. Den visuella kontrollen är ett komplement till ert underhålls- och säkerhetsarbete. Vid ombyggnad, reparation, ändrad banlängd eller andra förändringar kan ytterligare bedömningar, exempelvis konstruktions- eller beräkningskontroll, vara nödvändiga.
Vill ni veta mer?
Kontakta Kiwa för en riktad visuell kontroll av kranbanesystem. Vi hjälper er att identifiera synliga brister, dokumentera kranbanans status och skapa ett tydligt underlag för fortsatt underhåll och säkrare drift.
Du är välkommen att kontakta oss!
Besiktning av kranar och lyftanordningar
Vi besiktigar alla kranar och lyftanordningar; från hamnkranar och stålverkstraverser till fordonslyftar, mobila arbetsplattformar och tivolianordningar. Med regelbundna kontroller ser du till att din utrustning är säker.
Konditionskontroll av kranar
Med en konditionskontroll av dina kranar får du reda på om deras livslängd har uppnåtts, om nya investeringar bör göras eller om någon kran behöver ersättas.
Riskbedömning i anläggning med tryckkärl eller lyftanordningar
Med en noggrann riskbedömning kan många olyckor förebyggas. Vi hjälper dig hantera de risker som finns i anläggningar med tryckkärl och lyftanordningar.
Riskanalys
All verksamhet är utsatt för risker av olika slag, exempelvis risker för person-, miljö- och egendomsskador orsakade av olyckor eller störningar. Med en ordentligt utförd riskanalys minimerar du oönskade händelser som kan orsaka olyckor och skador.
Konditions- och livslängdsbedömningar
Konditions- och livslängdsbedömningar ger underlag för att upprätta de livslängdsjournaler som krävs i föreskriften AFS 2023:11 från Arbetsmiljöverket. Dessutom ger bedömningarna viktig information när du ska ta beslut om att byta ut utrustning, bedöma objektens återstående livslängd eller bygga om anläggningen.
