SERMI – få tillgång till stöld- och säkerhetsrelevant fordonsinformation

Alla fordonstillverkare (OEM) måste följa enhetligt definierade kriterier som finns definierade i SERMI och omfattar stöldskydd och säkerhet vid reparation och underhåll. Genom SERMI kommer ett fordonsföretag, fordonsverkstäder eller liknande och dess personal enklare att får tillgång till reparation och underhållsinformation från alla fordonstillverkare och deras system. Certifikatet gäller i 5 år. Sermi är förkortning på Security-Related Vehicle Repair and Maintenance Information och syftar till att ge tillgång till stöld- och säkerhetsrelevant reparations- och underhållsinformation.

Med ett certifikat får den enskilda individen (anställd på ett företag) tillgång till information, programvara, funktioner och tjänster som finns inbyggda i fordonet. Tillverkaren använder det för att förhindra att fordonet blir stulet eller för att spåra och återfå ett bortforslat fordon.
Informationen kommer dels från fordonstillverkarnas tekniska portaler och dels från stöld- och säkerhetsrelaterade informationen. Den genereras via det OEM-diagnossystem som är anslutet till fordonets motor, det vill säga OBD-informationen (omborddiagnossystem) som används för att upptäcka fel och varningar på fordonet.

Företaget måste ansöka om ett godkännande för att kunna få en anställd som arbetar med stöld- och säkerhetsrelevant underhållsinformation att bli auktoriserad. Det innebär att företagets juridiska person ansöker hos ett ackrediterat certifieringsbolag som Kiwa. 

Ansökan innehåller ett antal punkter där information ska fyllas i av företagets juridiska person. I ansökan ska det bl.a. anges de medarbetare som önskar bli auktoriserad. Ansökan kommer sedan att granskas av en handläggare. Om granskningen av företaget bli godkänd kommer de angivna medarbetare att få ett e-postmeddelande med länk för att kunna göra sin ansökan.

• Om ditt företag inte blir godkänt första gången utfärdas inget certifikat.
• Om det efter godkännande framkommer att kraven inte längre uppfylls kan certifikatet återkallas.

På SERMIs hemsida hittar deras kravdokument.

Innan ett företag godkänns och vid inspektionen på plats under giltighetsperioden för godkännandet, ska CAB kontrollera följande:

1. Dokumenterat ägande av företaget, namn på verkställande direktör;

2. Den lista som över de anställda som ska auktoriseras.

3. Information om de anställdas ansvar och funktion enligt punkt 2;

4. Om företaget har en ansvarsförsäkring med ett minimiskydd på 10 miljoner SEK för kroppsskador och 5 miljoner SEK för egendomsskador

5. Om ett godkännande av företaget har återkallats på grund av missbruk

6. Om företaget har lämnat ett bevis på aktivitet inom fordonsområdet

7. Om företaget ett dokument som intygar att företaget bedriver en legitim affärsverksamhet enligt punkt 6.3. i bilaga X till förordning (EU) 2018/858 har undertecknats av IO/RSS och under en inspektion på plats om IO faktiskt bedriver en legitim affärsverksamhet

8. Om företaget och/eller anställda inte har betydande noteringar i belastningsregistret.

9. Om det finns ett dokument undertecknad av företagets juridiska ombud om att efterlevnaden av de procedurkrav som anges i punkt 6.3.5 säkerställs för all förvaltning som rör fordonssäkerhet.

[Se definitioner för förkortningarna]

Innan en anställd auktoriseras och vid inspektionen på plats under giltighetsperioden för godkännandet, ska CAB verifiera följande:

1. Att den berörda arbetstagaren inte har en tidigare auktorisation som har återkallats på grund av missbruk av den behörigheten
2. Att arbetstagaren inte har betydande noteringar i belastningsregistret
3. Att det finns ett anställningsavtal mellan den berörda arbetstagaren och den godkända arbetsgivaren (företaget)
4. Att den berörda anställde har ett giltigt landspecifikt identitetskort eller motsvarande handling.
5. Mekanikern ska ha mer är 2 års av erfarenhet som fordonsmekaniker.

Minst 2 inspektioner ska utföras varav en av dessa sker oanmält under giltighetstiden som är 5 år.