Sumuisten monttujen majavat

Tamtron, kansainvälinen vaakojen valmistaja, kutsui Kiwa Inspectan apuunsa varmentaakseen neljä pyöräkuormaajaansa. Pyöräkuormaaja on siis ammattitermein tuo lapsuuden leikeistäkin tuttu ”traktori”. Kuormaajan kauhassa on vaaka, joka punnitsee nostettavan materiaalin kauhan noston aikana. Nämä tulee varmentaa kolmen vuoden välein. 

Avuksi ko. tarkastustyöhön tuli Kuljetus Vesa Kalliokosken kuorma-auton päälle rakennettu tarkka vertailuvaaka, jonka Kiwa Inspecta kalibroi vuoden välein. Tätä käytetään vertailuna pyöräkoneen vaa’an näyttämälle. Täysin normaalilta sorarekalta näyttävä auto onkin siis itse asiassa erittäin tarkka, iso ja pyörillä liikkuva vaaka. 

   

Tamtron Groupin pyöräkonevaakojen tarkastukset suoritettiin monilla erikokoisilla kuormilla, jotta varmistuttiin vaa’an näyttämän olevan sallituissa virherajoissa. Tarkastuskuormia oli viisi (0kg, 500kg, 2500kg, 5000kg ja vaa’an maksimi paino) sekä lisäksi tarkastettiin epäkeskeisyys eli painon jakautuminen kauhan molemmille laidoille. 

Tämän jälkeen suoritimme dynaamisia testejä, eli ajoimme pyöräkoneella ja nostelimme punnitustuloksia viisi kertaa suuntaansa sekä tarkistimme vaa’an näyttämän koneen ollessa keula alas ja keula ylös asennoissa.

Koska tarkastettavat kuormaajat sijaitsijat eri puolilla pohjoista n. 100-300km kilometrin päässä toisistaan (Tervola, Rovaniemi, Posio) ja kunkin tarkastus vei 2-3 tuntia, kertyi minun ja Kalliokosken rekan trippimittariin aikamoinen määrä kilometrejä kuoppaisilla teillä. Yhdessä sillä olisi päästy Suomesta linnuntietä jopa Mustallemerelle. Ja musta oli yökin, kun päivän päätteeksi saavuin majapaikkaani. Ja sumuinen. Ruskaiset maisemat ja raikas ilma pitävät sumuisten vuorten gorillojen – ja suomuisten monttujen majavien - mielen kuitenkin kirkkaana. Kaikki koneet saivat tuoreen leiman ja asiakkaat olivat tyytyväisiä. Vaikka työpäivän mitta oli reilu, niin kovin mukavaa silti tämä on.

Toivottavasti teilläkin oli kiwa päivä tänään,
Jani Kunnari