Hoe maak ik het autodieven moeilijk?

U kunt het risico op autodiefstal verkleinen door uw auto te beveiligen met een gecertificeerde elektronische beveiliging (Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3) of met een goedgekeurde mechanische beveiliging.

Elektronische beveiliging

Elektronische beveiligingssystemen voorkomen dat uw auto onrechtmatig wordt verplaatst of gestart en/of alarmeren als dat tóch gebeurt. Deze systemen worden ingedeeld in drie klassen:

Klasse 1

Een startonderbreker voorkomt dat een voertuig door kwaadwillenden op eigen kracht wordt verplaatst. In het keuringsvoorschrift van het CCV staat dat een Klasse 1 beveiligingssysteem een elektronische beveiliging is die voorkomt dat het voertuig door onbevoegden op eigen kracht verplaatst kan worden. Het systeem heeft de functie van een startonderbreker/blokkeersysteem.

Klasse 2

Een Klasse 2-alarmsysteem voldoet aan dezelfde eisen als bovengenoemde startonderbreker en beschikt daarnaast over omtrekdetectie, interieurdetectie en alarmering middels sirene en knipperlichten.

Klasse 3

Een Klasse 3-alarmsysteem met hellingshoekdetectie beschikt over een startonderbreker, omtrekdetectie, interieurdetectie en alarmering middels sirene en knipperlichten. Daarnaast zal het alarm afgaan wanneer de hellingshoekdetectie wordt geactiveerd (bijvoorbeeld wanneer een auto wordt weggesleept).

Auto met keyless entry en/of start?

Als een auto voorzien is van een keyless entry- en/of startsysteem, moet het af-fabriek beveiligingssysteem voldoen aan de eisen uit het keuringsvoorschrift. Beveiligingen waarbij geen aanvullende maatregelen tegen een zogenaamde relay attack is getroffen, kunnen zonder aanvullende maatregelen niet van een CCV-certificaat Voertuigbeveiliging worden voorzien. Deze voertuigen kunnen alleen worden gecertificeerd voor Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3 als er een certificaat ‘KE01 Aanvullende Maatregel’ is uitgegeven op het voertuig.

Mechanische beveiliging

Mechanische beveiliging moet voorkomen dat een voertuig ongewenst wordt verplaatst. Een mechanische beveiligingssysteem is een slot dat op een voertuig kan worden toegepast.

Wegrijdbeveiliging (voertuiggebonden)

Voertuiggebonden wegrijdbeveiliging is specifiek voor een bepaald type voertuig, op deze systemen kan een certificaat worden afgegeven. Dit zijn beveiligingssystemen van het merk Bearlock en Construct. Voor personenauto's is het volgende type wegrijdbeveiliging geschikt:

• Versnellingsbakslot
  Een versnellingsbakslot zorgt ervoor dat het schakelmechanisme van de versnellingsbak geblokkeerd wordt.

Wegrijdbeveiliging (Universeel)

Een universele wegrijdbeveiliging kan in principe bij elk voertuig worden toegepast. Goedgekeurde mechanische beveiligingssystemen zijn voorzien van een goedkeurlabel. Dit is een label met daarop een afbeelding van het keurmerk en een volgnummer dat begint met MS gevolgd door zeven cijfers. Voor personenauto's zijn de volgende typen universele wegrijdbeveiliging beschikbaar:

• Wielklem
  Een mechanisme dat voorkomt dat een wiel kan draaien en daarmee moet voorkomen dat een auto kan worden meegenomen.
• Stuurslot
  Een stuurslot zorgt ervoor dat een stuurwiel niet meer dan een halve slag kan worden gedraaid.