Guidare in Sicurezza – Safe Driving Center Corso Base di Guida Sicura

Programma

Teoria

- Test di Apprendimento iniziale e finale opzionale

- Sicurezza nella guida

- Fisica e dinamica del veicolo

- Spazi d’arresto

- Sistemi di sicurezza attivi e passivi

- Pneumatici

- Principi di base di eco-drive e guida difensiva

Pratica

- Percorso guida + Slalom

- Posizione di guida corretta, movimento delle mani sul volante: l’esercizio serve a correggere

- l’eventuale postura di guida sbagliata oltre ad acquisire l’esatto utilizzo delle mani sul volante. Inoltre, viene affrontata l’importanza della sincronia tra volante e acceleratore, il trasferimento di carico e il comportamento dell’auto (beccheggio e rollio).

- Tecniche di frenata Frenata rettilinea (ABS) su fondo a scarsa aderenza (resina), frenata differenziata (due ruote con aderenza e due ruote con bassa aderenza). Frenata ed evitamento ostacolo. L’esercizio è mirato a dimostrare l’efficacia del sistema ABS in frenate di emergenza e ad insegnare come sfruttare al massimo le potenzialità di tale sistema. Inoltre, viene data particolare attenzione, nell’evitamento ostacolo, alla corretta gestione dello sguardo.

- Sottosterzo: perdita di aderenza dell’asse anteriore Realizzato su apposito steering pad (parte in asfalto e parte in resina), l’allievo impara a riconoscere e a controllare la tendenza dell’auto ad allargare la traiettoria di curva (sottosterzo) e lo slittamento delle ruote anteriori in curva (perdita di aderenza dell’asse anteriore).

- Sovrasterzo: skid-car Perdita di aderenza posteriore (sovrasterzo) simulata grazie ad un apposito carrello applicato all’asse posteriore della vettura. L’allievo, a bassa velocità, apprenderà come controllare la sbandata del veicolo mentendo il controllo della vettura e la giusta direzionalità.

- Perdita di aderenza dell’asse posteriore: slide machine Controllo di un improvviso slittamento in rettilineo delle ruote posteriori con l’utilizzo di una piastra semovente che simula una spinta laterale. L’allievo, su fondo con scarsa aderenza, dovrà gestire la successiva sbandata del veicolo (random: destra o sinistra) e riallineare l’auto nella direzione iniziale.

Docenti

Gli Allievi sono sempre seguiti da piloti-istruttori professionisti nelle due seguenti modalità, in funzione della tipologia degli esercizi proposti:

- con la presenza a terra nell’area dell’esercizio a stretto contatto visivo e via radio;

- con la presenza in vettura a lato passeggero