3 januari 2017

Säker gondolbana ny attraktion i Kläppen

Tack vare en ny toppmodern gondolbana hoppas Kläppen Ski Resort i Sälenfjällen locka fler besökare till sin anläggning. Inspecta har tagit ett helhetsansvar för säkerheten.

– Det här kommer att bli ett landmärke för Kläppen. Det är en dröm som går i uppfyllelse, säger Gustav Eriksson, vd för Kläppen.

Den nya banan invigdes i mitten av december 2016 och är den största investeringen i Kläppens historia. Totalt har projektet kostat 90 miljoner kronor.

Banan består av 47 gondoler. Var och en rymmer tio personer som alla kan sitta bekvämt på eluppvärmda säten. Banan kan transportera 2 400 personer i timmen och höjer därmed Kläppens totala liftkapacitet till 21 510 personer i timmen.

Bekväm, trygg och säker lift

Gondolerna har fönster från tak till golv och passagerarna erbjuds en milsvid utsikt ända bort till Norge. Förutom skidgäster hoppas arrangörerna på andra besökare, som med hjälp av gondolen bland annat kan ta sig upp till Toppstugan för att ta en fika.

– Men det allra viktigaste med liften är att den är bekväm, trygg och säker. Det är extra viktigt för oss med tanke på att vi har många barnfamiljer som gäster, säger Gustav Eriksson.

Inspecta har varit inblandade i projektet ändå sedan första spadtaget i sommaren 2016. Göran Eriksson, teamledare för Lyft i Falun, och hans kollegor tycker att det har varit ett mycket spännande uppdrag.

– Eftersom vi har haft ett helhetsansvar för säkerhetsarbetet har vi haft en väldigt tät dialog med kunden. Det har varit utvecklande för oss att följa hela processen, säger Göran Eriksson.

Total maxlast på 18 500 kilo

Vid Inspectas slutbesiktning veckan före premiären utfördes bland annat maxbelastning av banan där bromsproven är en viktig del. Vid maxbelastning belastas varje gondol med cirka 800 kilo vilket ger en total maxlast av cirka 18 500 kilo. Inspecta testade också nödmotorn som kopplas in vid ett eventuellt strömavbrott.

Inspecta har lång erfarenhet av att besiktiga linbanor. Första inspektionen skedde 1977. Under åren har tekniken i linbanor förfinats för att bland annat kunna göra på- och avstigningen mer bekväm.

Text: Ylva Carlsson

 


Visste du att?
Förutom i Kläppen finns det gondolbanor vid skidanläggningarna i bland annat Åre, Branäs och Funäsdalen. Men det är inte bara i fjällen som intresset för gondolbanor ökar. Planer finns på att införa urbana linbanor i bland annat Göteborg och Sollentuna. I Göteborg hoppas man på att kunna inviga en bana redan år 2021, i samband med stadens 400-årsjubileum.